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Si vous connaissez notre blog, vous savez que nous utilisons souvent Cebu Pacific pour voyager en Asie et aux Philippines, car ils proposent des tarifs aériens parmi les plus avantageux.

À partir du 15 janvier 2019, Cebu Pacific appliquera une nouvelle politique en matière de bagages qui limitera le nombre de bagages que vous êtes autorisé à enregistrer. Voici l'essentiel de la nouvelle politique en matière de bagages enregistrés :

Standard - jusqu'à 20 kilos (jusqu'à 2 pièces)

Grandes dimensions - jusqu'à 32 kilos (jusqu'à 3 pièces)

Très grand - jusqu'à 40 kilos (jusqu'à 4 pièces)

Illustration empruntée à la page Facebook de Cebu Pacific.

Pour être honnête, nous avons toujours pensé que chaque option de bagages prépayés ne permettait d'enregistrer qu'un seul bagage, mais nous ne savions pas qu'il était possible d'enregistrer autant de bagages que l'on voulait tant que leur poids total combiné ne dépassait pas la limite autorisée.

Dans le passé, vous pouviez acheter l'option 40 kilos de bagages et enregistrer autant de bagages que vous le souhaitiez. Par exemple, vous pouviez enregistrer 10 bagages tant que leur poids combiné ne dépassait pas 40 kilos.

Mais avec cette nouvelle politique, les passagers sont désormais limités à 4 sacs pour l'option 40 kilos, ce qui est tout à fait logique car, à mon avis, il est absolument nécessaire de limiter le nombre de bagages que les passagers sont autorisés à enregistrer.

Trop souvent, j'ai vu de minuscules sacs ou boîtes tourner autour du carrousel de récupération des bagages, et je me suis demandé pourquoi quelqu'un choisissait d'enregistrer quelque chose de ce genre. Cela prend plus de temps, utilise plus de ressources et crée plus d'encombrement, et tout cela peut conduire à la chose que nous, passagers, détestons le plus : les retards.

Je ne dis pas que le trop grand nombre de bagages enregistrés est la seule cause des retards des vols. Ce n'est pas le cas. Mais le fait de limiter le nombre de bagages que vous êtes autorisé à enregistrer contribue à rationaliser l'ensemble du processus. Le fait de devoir accepter, étiqueter, transporter et charger seulement 4 bagages au lieu de 10 rend le processus plus rapide et plus fluide.

Pensez-y de la manière suivante : lorsque vous êtes au supermarché, combien de caddies utilisez-vous lorsque vous passez à la caisse ? La plupart du temps, un seul, n'est-ce pas ? Maintenant, prenez toutes les provisions de ce grand caddie et divisez-les entre dix. Cela ne rendrait-il pas le processus de passage à la caisse beaucoup plus lent ? Cela n'a pas de sens.

Tout le monde déteste les retards et s'en plaint ouvertement sur les médias sociaux. En fait, j'ai consulté la page Facebook de Cebu Pacific aujourd'hui et j'y ai trouvé toutes ces Nancies négatives qui se plaignaient de cette nouvelle politique en matière de bagages. Ironiquement, certaines personnes se sont même plaintes des retards sur le même fil de discussion.

Ce qu'ils ne comprennent pas, c'est que l'imposition de ces limites, qui sont très raisonnables, contribue à rendre le processus plus efficace. Car en fin de compte, n'est-ce pas ce que nous, passagers, voulons ? Un système plus rapide et plus efficace pour que nous puissions tous poursuivre notre chemin ?

Je pense que la nouvelle politique de Cebu Pacific en matière de bagages est tout à fait logique. Comme je l'ai dit, je suis surpris que ce ne soit pas déjà le cas, d'autant plus qu'il s'agit d'une politique que de nombreux transporteurs internationaux suivent et imposent déjà.

Nous pouvons tous être plus attentifs et faire de petites choses pour rendre nos voyages plus fluides et plus agréables pour tout le monde, et c'est l'une de ces choses.

Divulgation

Ce billet a été rédigé en partenariat avec Cebu Pacific, afin d'informer le public sur leur nouvelle politique d'enregistrement des bagages. Toutes les pensées, les mots et les opinions exprimés dans ce billet sont les miens et uniquement les miens. Vous pouvez vous référer aux conditions d'utilisation de ce site web pour plus d'informations.

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